스타일지 : 테란vs저그 초반 전략에 허무하게 무너졌어요.

이번에도 서킷브레이커에서 저그를 만났습니다 요즘 스타를 하면서 조금씩 이기는 경기가 늘다 보니 저도 모르게 자신감이 붙어 있었습니다. 이번에도 서킷브레이커에서 저그를 만났고, 저는 7시, 상대는 11시에서 시작했습니다. 최근에는 저그가 테란을 상대로 초반부터 무리하게 달려드는 경우가 많지 않다고 생각했습니다. 그래서 이번에도 평소처럼 앞을 보고 운영하면 될 거라고 생각했습니다. 초반에는 8SCV에서 입구 쪽에 서플라이 디포를 짓고, 10SCV에서 바로 옆에 배럭을 지었습니다. 그런데 여기서부터 제 예상이 완전히 빗나갔습니다. 정찰 방향 하나가 너무 아쉬웠습니다 원래 저는 정찰을 시계방향으로 도는 편입니다. 그런데 이번에는 무언가에 홀린 것처럼 반시계방향으로 돌았고 5시부터 확인했습니다. 상대는 제가 예상하지 못했던 5드론을 준비하고 있었습니다. 문제는 제가 상대의 본진을 확인하기도 전에 저글링이 먼저 제 본진에 도착했다는 것입니다. 생각해보면 이번 게임의 가장 큰 문제는 단순히 5드론을 못 막았다는 것이 아니었던 것 같습니다. 상대의 초반 의도를 확인하지 못한 상태에서 평소의 운영을 그대로 시작했다는 것 이 더 컸습니다. 마린 한 기와 심시티만으로는 버티기 어려웠습니다 저글링이 들어오는 것은 빠르게 알아챘지만 당시 제 병력은 마린 한 기뿐이었습니다. 입구 쪽에 건물을 지어놨기 때문에 조금은 버틸 수 있을 거라고 생각했는데, 저글링 6기가 몰려오면서 마린이 전부 잡혔습니다. 상대는 제가 입구 쪽에 건물을 지은 것을 보고 5드론 이후 다른 운영을 하는 것이 아니라 계속 저글링을 생산해서 밀어붙인 것 같습니다. 결국 배럭은 떠 있는 상태가 됐고 저는 SCV밖에 남지 않았습니다. SCV까지 모두 동원해서 최대한 싸워봤지만 저글링이 계속 추가되면서 일꾼만 계속 줄어들었습니다. 여기서는 더 해볼 방법이 없다고 생각해서 바로 GG를 쳤습니다. 이번 패배의 원인은 크게 세 가지였습니다 이번 경기를 끝내고 복기하면서 제가 생각...

스타일지 : 테란vs프로토스 벙커더블이 안정적입니다.

서킷브레이커에서 벙커 더블을 선택했습니다 이번에는 테란으로 프로토스를 만났습니다. 맵은 서킷브레이커였고 저는 7시, 상대는 11시에서 시작했습니다. 최근 프로토스전을 하면서 초반에 흔들리는 경우가 있어서, 이번에는 조금 더 안정적인 운영을 해보고 싶었습니다. 그래서 선택한 것이 벙커 더블이었습니다. 상대는 게이트 더블이었는데, 결과적으로 원게이트 질럿 찌르기나 생더블을 상대로도 크게 뒤처지지 않고 게임을 시작할 수 있었습니다. 초반에는 8SCV에서 서플라이를 올리고 10SCV에서 배럭을 본진 쪽에 지었습니다. 평소에는 입구를 좁히는 심시티를 자주 사용하는데, 이번에는 이상하게 상대가 생더블이나 원게이트 더블을 할 것 같다는 느낌이 들었습니다. 실제로 제 예상이 맞아떨어져서 조금 신기했습니다. 12SCV쯤 가스를 올리고, 배럭이 완성되면 바로 서플라이를 추가해 인구수가 막히지 않도록 했습니다. 가스 100이 모이면 바로 팩토리를 올리고 앞마당에는 벙커를 지었습니다. 이후 마린 2기가 나왔을 때 배럭을 띄워 앞마당으로 옮기면서 입구를 좁혀줬습니다. 벙커와 심시티 덕분에 초반이 편했습니다 상대도 제가 먼저 공격할 가능성을 의식했는지 조심스럽게 움직였습니다. 제가 벙커 더블이라는 것을 확인한 뒤에는 사거리 업그레이드를 한 드라군으로 압박을 왔는데, 이때쯤에는 탱크가 한 기 나와 있어서 생각보다 쉽게 막을 수 있었습니다. 특히 이번에 느낀 것은 벙커에 SCV를 붙이는 것이 생각보다 든든하다는 점입니다. 드라군 세 기 정도가 벙커를 공격하면 SCV 세 기를 리페어에 붙여주는 식으로 버티면 초반에는 쉽게 무너지지 않았습니다. 원팩 상태에서는 아머리와 아카데미를 준비하고 탱크를 계속 생산했습니다. 프로토스의 초반 압박에서 자유로워지려면 결국 탱크 숫자가 어느 정도 있어야 한다는 생각이 들었습니다. 스캔으로 상대 의도를 확인하니 마음이 편했습니다 탱크가 세 기 정도 모이니 팩토리를 하나 더 늘릴 여유가 생겼습니다. 스캔이 완성된 뒤에는 상대...

스타일지 : 테란vs테란 동족전은 가장 기본인 배럭더블이 안정적이네요.

테테전은 역시 배럭 더블부터 시작해봤습니다 오늘은 오랜만에 테란으로 테테전을 해봤습니다. 사실 저는 테테전을 별로 좋아하지 않습니다. 서로 탱크 라인을 잡고 멀티를 하나씩 늘려가는 경기가 많다 보니 다른 종족전보다 조금 지루하게 느껴질 때가 있기 때문입니다. 그런데 오랜만에 동족전을 하니까 생각보다 재미있었습니다. 맵은 실피드였고 저는 5시, 상대는 11시에서 시작했습니다. 테테전에서 가장 기본적이고 안정적인 빌드라고 생각해서 이번에는 배럭 더블을 선택했습니다. 초반에는 8SCV에서 서플라이를 짓고, 11SCV에서 입구 쪽에 배럭을 올린 뒤 정찰을 보냈습니다. 혹시 상대가 전진배럭으로 초반을 노릴 수도 있다고 생각해서 처음에는 중앙으로 갔다가 7시 방향까지 확인했습니다. 결국 상대는 전진배럭을 하지 않았습니다. 그래도 이런 식으로 정찰해두면 초반 변칙적인 전략에 대응하기 편할 것 같아서 앞으로도 종족전에 상관없이 비슷하게 해볼 생각입니다. 상대가 생더블이라 조금 고민했지만 센터 쪽에 상대 배럭이 없는 것을 확인한 뒤 SCV가 16마리 정도 되었을 때 앞마당으로 내려가 커맨드센터를 지었습니다. 17SCV가 나오기 전에는 서플라이를 하나 더 올리고, 17번째 SCV로 가스를 가져갔습니다. 혹시 모를 상황을 대비해서 마린도 한 기 생산해두었습니다. 두 번째 정찰에서 상대가 11시라는 것도 확인할 수 있었습니다. 게다가 상대가 앞마당에 커맨드센터를 먼저 가져가는 생더블이라는 것까지 확인했습니다. 솔직히 생더블을 보니 기분이 썩 좋지는 않았습니다. 괜히 초반에 한 번 찔러보고 싶다는 생각도 들었습니다. 그래도 크게 불리한 상황은 아니라고 생각해서 무리하지 않고 제 플레이를 하기로 했습니다. 재미있었던 것은 상대가 제 초반 공격을 의식했는지 앞마당에 벙커를 지었다는 점입니다. 실제로 큰 피해를 준 것은 아니지만, 상대가 초반 방어에 자원을 쓰게 만들었다는 것만으로도 나름 괜찮은 이득이라고 생각했습니다. 그 뒤 저는 2팩토리를 올리면서 ...

스타일지 : 테란 vs 프로토스 실피드에서 원팩 더블 해봤어요.

1. 실피드에서 다시 원팩 더블을 해봤습니다 이번에는 테란으로 프로토스를 만났습니다. 맵은 실피드였고 저는 1시, 상대는 11시에서 시작했습니다. 지난번 프로토스전에서 초반 다크 드랍에 크게 당했던 기억이 있어서 이번에는 상대의 초반 빌드를 조금 더 유심히 확인하면서 플레이해봤습니다. 이번에 선택한 것은 원팩 더블이었습니다. 원팩 더블은 초반에 워낙 약한 부분이 있기 때문에 커맨드센터 근처에 건물을 대충 짓기보다는 입구 쪽에 서플라이와 배럭을 배치해서 길을 좁히는 방식으로 심시티를 해봤습니다. 이렇게 해두니 초반에 프로토스 병력이 들어오지 않았습니다. 11SCV에서 배럭을 올리고 12SCV쯤 가스를 확보했습니다. 마린은 배제한 상태로 정찰도 했고, 초반에 질럿 하나와 드라군 하나가 들어왔는데 크게 흔들리지 않고 넘어갈 수 있었습니다. 지난번보다 원팩 더블이 훨씬 안정적으로 느껴졌습니다. 2. 가스를 아끼니까 커맨드센터 타이밍이 빨라졌습니다 두 번째 서플라이를 올릴 때 팩토리도 같이 준비했습니다. 이때는 가스에 SCV를 한 기만 남겨두고 나머지는 미네랄로 돌렸습니다. 이렇게 하니 미네랄이 조금 더 빨리 쌓였고 커맨드센터를 가져가는 타이밍도 자연스럽게 빨라졌습니다. 팩토리가 완성된 뒤에는 다시 가스 SCV를 늘렸습니다. 신기했던 것은 이렇게 진행했는데도 이후 애드온이나 업그레이드를 준비할 때 가스가 크게 부족하다는 느낌이 없었다는 점입니다. 초반에는 가스를 욕심내기보다 필요한 만큼만 캐고, 커맨드센터와 생산시설 타이밍을 맞추는 것이 이번 원팩 더블의 핵심처럼 느껴졌습니다. 애드온까지 붙이고 나면 미네랄이 어느 정도 모이는데, 그때 본진 근처에 두 번째 커맨드센터를 안전하게 건설했습니다. 본진에서 커맨드센터를 짓는 만큼 자원 채취가 조금 늦어지는 단점은 있지만, 프로토스의 초반 공격을 생각하면 심리적으로도 그렇고 실제 플레이에서도 훨씬 안정적이었습니다. 3. 지난번 다크 때문에 이번에는 정찰을 더 꼼꼼하게 봤습니다 이번 경기에...

스타일지 : 테란vs저그 111빌드 후 메카닉을 해봤습니다.

이번에는 1/1/1 이후 메카닉을 해봤습니다 지난번에 저그를 상대로 메카닉을 사용해서 이겼는데, 이번 게임에서도 정말 신기하게 저그를 만났습니다. 아무래도 요즘 제가 저그를 만나면 메카닉부터 생각하다 보니 더 그렇게 느껴지는 것 같습니다. 이번에는 평소처럼 바로 메카닉으로 가는 대신 조금 다른 방식으로 시작해봤습니다. 먼저 1/1/1을 만들고 이후 메카닉으로 전환하는 방법입니다. 맵은 이번에도 파이팅 스피릿이었습니다. 역시 국민맵이라는 생각이 들었습니다. 오랜만에 스타를 다시 하다 보니 익숙한 맵에서 플레이하는 것만으로도 조금 마음이 편해지는 느낌이었습니다. 제가 사용한 1/1/1의 초반 흐름 제가 기억하고 있던 1/1/1은 초반에 배럭, 팩토리, 스타포트를 하나씩 확보하면서 상대 저그의 체제를 확인하는 방식입니다. 처음에는 9SCV에서 입구 쪽에 서플라이를 지어 심시티를 만들었습니다. 저글링이 초반에 들어오는 것을 최대한 막아주기 위한 선택이었습니다. 이후 13~14 정도에서 앞마당 커맨드센터를 가져가고, 14배럭을 건설했습니다. 마린도 생산하면서 정찰을 했는데, 저는 컨트롤이 아주 좋은 편은 아니라서 마린 6~7기 정도를 데리고 초반에 저글링에게 털리는 걸 방지하기 위함이었습니다. 이런 식으로 하다 보니 자연스럽게 원래의 빌드 타이밍보다 조금씩 늦어졌습니다. 프로게이머처럼 필요한 만큼만 정확하게 컨트롤하면서 다음 생산으로 넘어가는 것과는 역시 차이가 있는 것 같습니다. 인구수가 막히는 실수도 나왔습니다 빌드를 진행하면서 처음에는 서플라이가 전혀 막히지 않았습니다. 그런데 중반쯤 들어가면서 제가 서플라이를 짓는 것을 한 번 잊어버렸고, 결국 인구수가 막히는 상황이 나왔습니다. 별것 아닌 것 같지만 직접 플레이해보면 이런 작은 실수가 계속 쌓이는 것 같습니다. 특히 1/1/1처럼 초반에 건물과 병력 생산 타이밍이 촘촘하게 이어지는 빌드는 한 번 흐름을 놓치면 뒤에 있는 일정도 같이 밀리는 느낌이었습니다. 1/1/1 이후 ...